(עדכון אחרון: יולי 2019)
אני כותב את הטיוטה הסופית של הפוסט הזה חודשיים אחרי שעברנו. ההרפתקה שלנו הייתה לא פשוטה בכלל אם נשווה אותה לפוסטים של אלון אבירם ושל דניאל ועידן מתשע ושלושה רבעים שעשו זאת לפנינו. כאן גם המקום להודות לשלושתם (ולכל המגיבים שלהם) על המידע הרב והאינפורמטיבי. אך בסופם של שבועות ארוכים נחתנו בלונדון עם ניוטון שיצא מהטיסה קצת בשוק, אבל תוך כמה ימים כבר עמד בחלון ונבח על עוברים ושבים ברחוב.
תהליך הכנסת כלב (או חתול או חמוס) למדינות הממלכה המאוחדת (אנגליה, וויילס, סקוטלנד וצפון אירלנד) מפורט באנגלית לפרטי פרטים בעמוד הזה באתר הממשלה (ברמה שגורמת לכם לדאוג שזה כל כך מורכב ומסובך שבחיים לא תצליחו להעביר את יקירכם). כדאי לקרוא ולא להסתמך באופן בלעדי על הכתוב בפוסט הזה (או בכל מקום אחר) כדי לוודא שיש בידיכם את המידע העדכני ביותר. בכל מקרה, כמו עם מדריך הנישואין האזרחיים בקופנגהן, כתבתי את הפוסט הזה כדי לתאר את תהליך ולספק טיפים ואני לא נושא באחריות על עניינים שמתעוררים בתהליך האישי שלכם.
מדינות רבות בעולם מאפשרות להטיס בעלי חיים יחד איתכם כל עוד בעל החיים שוקל עד שמונה ק"ג והוא בתוך מנשא מתאים. אנגליה היא לא אחת מהמדינות האלה. בעלי חיים שטסים לאנגליה מחויבים לטוס כמטען (בבטן המטוס). חוויה לא נעימה אבל צולחים אותה בסוף. מי שהכלב שלו שוקל עד שמונה קילו יכול לטוס איתו לצרפת ומשם לנסוע לבריטניה, אבל אין לי פרטים על התהליך הזה.
הסבר קצר על המהלך והשחקנים
כשמטיסים כלב בין המדינות צריך לנהל שני תהליכים נפרדים: התהליך הבריאותי (וטרינרי) והתהליך הלוגיסטי. התהליך הבריאותי מבוצע ע"י הווטרינר של הכלב שלכם ובסופו נדרשת חותמת רשמית של וטרינר מטעם השירותים הווטרינריים של משרד החקלאות. התהליך הלוגיסטי, ההעברה הפיזית של הכלב בין המדינות, דורש מכם לעבוד מול חברת התעופה הנבחרת, אבל אני מציע לכם להכיר את הגורמים הנוספים המעורבים בהטסה: המערכים התפעוליים של שדות התעופה בארץ ובאנגליה, סוכן מקומי בשדה התעופה ביעד ומרכז קליטת בעלי החיים שבשדה התעופה ביעד. בסוף הרשומה הזו הוספתי טבלה עם לוחות הזמנים של שני התהליכים, לנוחותכם.
התהליך הבריאותי
לרשות התעופה העולמית ולמדינות שונות יש כללים מחמירים בכל הנוגע להטסת כלבים או בע"ח אחרים. כללים אלה נועדו לשמור על רווחתו ובריאותו של יקירכם במהלך הטיסה, לפניה ואחריה. בממלכה המאוחדת הכללים האלה נקראים Pet Travel Scheme והם מתרכזים בעיקר בהיבטים הבריאותיים של הכלב, כפי שהם מתוארים בששת השלבים הבאים. ביצוע ששת השלבים יאפשר לכם בבוא היום לטייל עם הכלב באחד מהפארקים הרבים שפזורים ברחבי העיר (וזה נחמד כי בלונדון מותר לכלבים להסתובב חופשי בפארקים, אלא אם בכניסה לפארק או בחלקים מסוימים ממנו מוצב שלט שדורש רצועה).
שלב 1: התקנת שבב זיהוי
הכלב שלכם חייב להיות מזוהה באמצעות שבב. זה אותו שבב שכנראה כבר יש לכלב שלכם, אבל אם אתם עומדים לטוס עם גור – קחו בחשבון שהתקנת השבב צריכה להתקיים לפני שהגור חוסן בכלבת או באותו ביום, אחרת לא יאשרו לכם להטיס אותו.
שלב 2: חיסון כלבת
הכלב צריך לקבל את חיסון הכלבת החל מהשבוע ה-12 של חייו, אחרת לא יאשרו את כניסתו.
שלב 3: בדיקת נוגדנים
מדובר בבדיקת דם אשר נשלחת למעבדה הראשית בבית דגן, שהיא גם המעבדה היחידה בארץ שבדיקותיה מוכרות ע"י בריטניה. הבדיקה מבוצעת חודש אחד לפחות אחרי חיסון הכלבת כדי לאפשר לגוף לפתח כמות מספקת של נוגדנים. ניתן להיכנס לאנגליה עם הכלב החל מהחודש השלישי אחרי תאריך הבדיקה, לדוגמה: חיסון הכלבת בוצע ב-1/1; בדיקת הנוגדנים תבוצע ב-1/2 או מאוחר יותר; ניתן יהיה להטיס את הכלב החל מה-2/5 (או מאוחר יותר, בהתאם לתאריך ביצוע בדיקת הנוגדנים). ניתן לבצע חלק מהתהליך באופן מקוון.
שלב 4: תילוע
הכוונה לתילוע רגיל. לא פחות מ-24 שעות לפני הטיסה ולא יותר מ-5 ימים לפני הטיסה. צריך להקפיד שהכלב מקבל תילוע עם הרכיב הפעיל הספציפי שנדרש באנגליה (בתעודה הרפואית הווטרינר צריך לכתוב את שם כדור התילוע, ובאנגליה יבדקו אם הכדור מופיע ברשימת הכדורים עם הרכיב הספציפי).
שלב 5: מילוי תעודה וטרינרית ע"י הווטרינר שלכם
וטרינר שכבר שלח כלב או שניים לחו"ל ידע כיצד לגשת לתעודה וכיצד למלא אותה. אם הווטרינר שלכם אינו מנוסה בפרוצדורה, ניתן להוריד את התעודה העדכנית מהאתר הממשלתי ובעמוד האחרון שלה יש נספח הסבר כיצד למלא אותה. הווטרינרים שלנו חתמו על כל עמוד ועמוד בהצהרה, בכתב ידם ועם חותמת, גם בעמודים בהם לא היה צריך למלא דבר.
רשות: הצהרות נוספות
הווטרינרים שלנו הוסיפו שתי הצהרות נוספות אותן ניסחו באופן חופשי, Just in case:
* הצהרה שהם שיבבו את הכלב ושהשיבוב התבצע לפני חיסון הכלבת.
* הצהרה שהכלב שלנו כשיר לטיסה למרות היותו אפילפטי.
אלה לא דברים נדרשים, אבל הווטרינרים שלנו הגדיל ראש ואנחנו לא סירבנו. וזה המקום להמליץ לכם עליהם כי הם אנשים מופלאים: אלעד והילה, מרפאת ינשוף, בניין הפורום בהרצליה.
שלב 6: תשלום אגרת תעודה וטרינרית רשמית
ללא תשלום זה לא ניתן להחתים את הווטרינר האזורי שהוא התחנה האחרונה והבלתי-נמנעת. את האגרה חייבם לשלם מראש באתר האינטרנט. בוחרים באפשרות "בעל חיים לייצוא (תעודה וטרינרית)" ומשלמים אונליין כ-40 שקלים. צריך להדפיס את אישור התשלום ולהגיע איתו לווטרינר האזורי.
שלב 7: החתמת התעודה אצל הווטרינר האזורי
הווטרינר/ית האזורי מטעם השירותים הווטרינריים של משרד החקלאות הוא/היא הסמכות המאושרת מבחינת הממלכה. ללא חתימה שלהם הכלב לא יוכל להיכנס לבריטניה. הם יושבים בלשכות וטרינריות אזוריות שונות ברחבי הארץ – הווטרינר שלכם יוכל להכווין איתכם. קחו בחשבון שימי ושעות הקבלה מוגבלים מאוד. צריך להגיע לפגישה רישיון אחזקת כלב בתוקף (זה שהעירייה מספקת). הווטרינר הראשי מאשרר את הטפסים (חותם עליהם) לכן אין צורך להגיע עם הכלב.
שימו לב
בעוד שבהית'רו מדקדקים בטפסים, הווטרינר האזורי התעקש שלא צריך למלא Certificate Reference שזה בעצם מספר מזהה של משרד החקלאות. בהית'רו הסבירו לנו שהמספר הזה נועד לאיתור התעודה בישראל, במקרה והווטרינר בהית'רו יצטרך לברר פרטים בנוגע לכלב שלנו. לנו, כאמור, לא ניתן מס' רפרנס. כתוצאה מהפער הזה בתעודה, הותר לניוטון להיכנס לאנגליה אבל התעודה הווטרינרית נפסלה. המשמעות היא שלא נוכל להשתמש בה כדי להטיס את הכלב שוב. זה לא ממש משנה עבורנו כי התחנה הסופית שלנו היא לונדון, אבל זה מעצבן שנציג של משרד החקלאות ממלא טופס רשמי באופן לא מקצועי.
התהליך הלוגיסטי
אותו Pet Travel Scheme שהוזכר בתהליך הרפואי כולל גם הנחיות לוגיסטיות בנוגע לאופן ההטסה של הכלב. אתם צריכים לרכוש כלוב הטסה מאושר מבחינת מידות שמתאימות לכלב שלכם. חברת התעופה דואגת לכל השאר. אין מה לדאוג, אורן מ"בריטיש" ונורית מ"אל-על" יבדקו ויאשרו את הכלוב בהתאם לנהלים. אין במקרה הזה עיגולי פינות כי החברות יחטפו קנסות כבדים מאוד אם לא יפעלו לפי הפרוטוקול. אנחנו טסנו בריטיש וכך גם ניוטון.
שלב מקדים: מה יהיה מספר הטלפון הסלולרי שלכם בחו"ל?
תיסגרו מראש על מספר הטלפון שתהיו זמינים בו בעת הנחיתה בלונדון. את המספר הזה תצטרכו למסור לחברת התעופה והיא תעביר אותו הלאה לסוכן המקומי באנגליה.
שלב 1: רכישת כלוב הטסה
עליכם לרכוש כלוב שמתאים למידותיו של הכלב, כך שהכלב יוכל לעמוד ולהסתובב בו. בקישור הזה תוכלו להזין את מידות הכלב שלכם ולקבל את מידות הכלוב המינימליות הנדרשות (כלב עם אף פחוס כמו פקינז הוא snubbed nosed dog). אנחנו הזמנו כלוב Ferplast Atlas Classic 70 בחנות הקבועה שלנו, בן החיות. לטעמנו אין צורך לרכוש את דגם Professional של הכלוב. הוא יקר יותר אך לא שימושי יותר. חברה Ferplast מייצרת כלובים בהתאם להנחיות הרגולטור, כך שהדבר היחיד שיכול להדאיג אתכם הוא שפישלתם במידות של הכלב והכלוב יהיה קטן מדי עבורו.
שלב 2: מילוי טופס פטור ממכס לכלב
אתם צריכים למלא באופן מקוון טופס Transfer Of Residence או בקיצור ToR. טופס זה יאפשר לכלב שלכם לעבור במסלול הירוק של המכס. מספר ימים לאחר שמילאתם את הטופס ושלחתם בהתאם הנחיות שבקישור, תקבלו תשובה במייל ובה מספר הרפרנס שלכם לאישור הפטור. המשמעות היא שמעתה הכלב מוזן במערכת של המכס. ברגע שהכלב ינחת באנגליה ישוו את מס' השבב שלו לזה שמילאתם בטופס והוזן במערכת המכס ותהיו פטורים ממכס על הכלב. את מספר הרפרנס שקיבלתם תצטרכו למלא גם בטפסים של הסוכן המקומי, ג'יימס קרגו (שלב 5 בהמשך).
שלב 3: תיאום טיסה לכלב
כפי שציינתי בהתחלה, הכלב טס כמטען והחוויה כבעלים היא לא פשוטה. אל תדאגו, יש רגולציה בנושא והכלב שלכם לא יטוס בין מזוודות אלא בתא מיוחד עם בקרת אקלים ובקרת לחץ אוויר. בנוסף, הרגולציה קובעת שבעלי חיים הם המטען האחרון שמועלה למטוס והמטען הראשון שיורד ממנו. בהמתנה לבורדינג ראיתי שניוטון מועלה אחרון, ובנחיתה ראיתי את הרכב של המרכז הווטרינרי מתקרב ראשון למטוס, כך שזה באמת קורה. זה מאוד הרגיע אותי.
מכיוון שבע"ח מוטסים כמטען, עליכם לתאם את הטסת הכלב מול אחת משתי החברות המורשות הפועלות בישראל: IAG Cargo (נקראו בעבר "בריטיש קרגו" וכך הם גם נקראים בפוסט הזה) בטלפון 03-971-1119 או אל-על מטענים.
אנחנו ניסינו לתאם חודש מראש את ההטסה של ניוטון בטיסת הבוקר שלנו, אבל אורן מבריטיש אמר שלא ניתן לבצע תיאום כזה יותר משבועיים מראש. הוא הבטיח בזמנו שלא תהיה בעיה אבל כשניסינו לתאם שבועיים מראש הוא החזיר תשובה שיש בעיה בהית'רו ושניוטון יצטרך לטוס בלעדינו בטיסת הצהריים. בעיה: ניוטון זקוק לתרופות באופן קבוע, לבריטיש אסור לתת תרופות לכלב, ולא מצאנו אף אחד שפנוי לטפל בניוטון באותו יום ולהסיע אותו לשדה בשעה הנדרשת. כתוצאה מכך נאלצו לשנות את הטיסה שלנו ברגע האחרון. השינוי הזה והנגזרות שלו עלו לנו בכמה מאות פאונדים ושערות לבנות. הבלוגרים האחרים לא נתקלו בבעיות כאלה.
אם אתם טסים עם בריטיש, היא מטפלת בכל ההיבטים של הטסת הכלב. אם אתם טסים עם אל-על, הם מטפלים בהכל אבל דורשים מכם לשלם את עמלת הסוכן המקומי ישירות מול ג'יימס קרגו.
שלב 4: אישור הכלוב
הנציג שמטפל בכם מטעם חברת התעופה צריך לאשר שהכלוב תקין: גודלו הולם את מידות הכלב (לפי Pet Travel Scheme) ושהכלב לא יכול להוציא את הרגליים. בנוסף, בריטיש ביקשו שנחבר לדלת הכלוב משפך למילוי מים בכלי המים שמגיע עם הכלוב, ושנניח בכלוב משטח סופג שתן (קונים בחנות חיות, זה כמו משטח החתלה של תינוקות).
תאמו עם הנציג פגישה אליה תגיעו עם הכלב והכלוב לקריית שדה התעופה. המשרדים של בריטיש קרגו ואל-על מטענים סמוכים אחד לשני ומופיעים ב-Waze (חפשו "ממן מסופי מטען"). כשאתם מגיעים לעמדת השומר, אמרו לו שאתם לבריטיש קרגו או אל-על מטענים, הוא יכניס אתכם ותצטרכו לפנות מיד ימינה לתוך החנייה הפנימית (איפה שיש רמפות). תחנו את הרכב ותעלו עם הכלב והכלוב על הרמפה, תגיעו לעמדת הבידוק בצד שמאל ושם כבר יגידו לכם איך להגיע למשרדים.
שלב 5: תשלום, מילוי טפסים והשארת הכלוב בנתב"ג
יום או יומיים לפני הטיסה אתם נפגשים שוב עם הנציג. במפגש הזה, שאורך כשעה, הנציג ייקח את התעודה הווטרינרית המקורית החתומה (תדאגו ליצור לכם עותק ממנה למקרה הצורך), תמלאו טפסים, תשלמו על הכל ותשאירו את הכלוב בנתב"ג. את התשלום חייבים לשלם בפעם אחת ובמזומן (שטרות), בשקלים או בדולרים. אנחנו בדקנו את עלויות ההטסה בשתי החברות, והסכומים היו דומים: כ-1,400 דולר לכלב במשקל 15 ק"ג עם כלוב מהסוג שציינתי קודם. כ-600 נשארים בידי חברת התעופה, כ-650 דולר הולכים לג'יימס קרגו ו-150 דולר נוספים הולכים לשירותי קרקע ואגרות שונות בנתב"ג ובהית'רו.
שלב 6: לוודא שקיבלתם טפסים מג'יימס קרגו
כאמור, ג'יימס קרגו היא סוכנות מקומית בהית'רו שתפקידה להעביר את הכלב שלכם במכס. נציג של הסוכנות ייצור איתכם קשר טלפוני יום או יומיים לפני הטיסה על מנת להעביר לכם טופס קצר אותו עליכם למלא ולהחזיר. ללא טופס זה תהליך השחרור עשוי להיתארך. אנחנו בכלל לא ידענו שצריך למלא עוד טפסים ישירות מול ג'יימס קרגו והופתענו מאוד שהם צלצלו עשר דקות לפני שיצאנו שדה. עצה שלי, במידה וג'יימס קרגו לא יוצרים איתכם קשר עד יום לפני הטיסה, תתקשרו אליהם אתם. אתר האינטרנט שלהם כאן והטלפון הוא 44-20-7387-8888+. יעלה לכם כמה שקלים אבל יחסוך לכם כאב ראש.
שלב 7: צ'ק אין לכלב
כשלוש שעות לפני הטיסה עליכם להפקיד את הכלב בידי בריטיש/אל-על. הכלב צריך להיכנס לכלוב עם קולר בלבד. את הרצועה ידביקו לכלוב עם מעטפה מיוחדת, כמו שעשו למסמכים. כדאי לזרוק כמה בגדים עם הריח שלכם פנימה, כדי שהכלב יריח שאתם איתו.
שלב 8: טיסה ונחיתה
בזמן שאתם ממתינים לבורדינג, נסו לראות את הכלב שלכם ממתין בכלוב מחוץ למטוס וצלמו תמונה למזכרת מהרגע הכי מלחיץ במעבר הזה. לאחר ההמראה לא התאפקתי וביקשתי מהדיילת לוודא שהקפטן יודע שיש כלב במטוס. הראיתי לה תמונה שלו (מניפולציה רגשית תמיד מומלצת). לאחר עשר דקות היא חזרה אלי ואמרה ש"הקפטן מוסר שהטמפ' בתא של הכלב היא 25 מעלות" שזה "תפסיק להיות היסטרי, אנחנו יודעים את העבודה" בבריטית.
שלב 9: איסוף הכלב ממרכז הקליטה של בעלי החיים
כשעה לאחר הנחיתה יצור איתכם קשר נציג של ג'יימס קרגו. חשוב מאוד להיות זמינים בטלפון אותו סיפקתם לנציג (שלב 6). הוא יגיד לכם מתי הכלב צפוי להשתחרר. הם אומרים שהתהליך אורך 4-5 שעות. לנו זה לקח רק 3 שעות.
השחרור מהמכס והבדיקה של הכלב והתעודות מתבצעים כולם ב-Heathrow Animal Reception Centre או בקיצור HARC. אין צורך ליצור קשר עם המרכז. אנחנו חיפשנו עליו מידע באתר, בעמוד הפייסבוק וב-YouTube ושמחנו לגלות אנשים מקצועיים ונחמדים. כדי להגיע ל-HARC כדאי לקחת מונית כי הם תקועים בחור בשדה התעופה. זה לא יוצא יקר.
שלב 10: נסיעה לדירה בלונדון
אנחנו הזמנו מראש ואונליין מונית פט פרנדלי של חברת מוניות ידועה בלונדון, Addison Lee. למרות שהזמנו את המונית לשעה מאוחרת יותר, התקשרנו למוקד הטלפוני של אדיסון-לי והחברה הקדימה את שעת הגעת המונית. נשלח רכב פורד גדול שהכנסנו אליו בקלות את הכלוב יחד עם שתי מזוודות גדולות שהבאנו איתנו. הנהג איפשר לנו להושיב את ניוטון איתנו בספסל האחורי ברצפה למרות שאנחנו לא יודעים אם זו מדיניות רשמית או החלטה של הנהג. שווה לשאול את הנהג שלכם. הנסיעה למרכז לונדון (אזור הולבורן) בחצות עלתה כ-75 פאונד. השארנו לנהג טיפ נדיב של 10 פאונד.
לוח זמנים מלא ועלויות
זה לוח הזמנים שאנחנו תכננו. כפי שציינתי קודם, בחרנו לטוס ביום שלישי כדי לבצע את התילוע יומיים לפני הטיסה, ביום ראשון. את היום הזה הקדשנו לענייני כלב: בבוקר היינו אצל הווטרינר עבור תילוע ומילוי התעודה, בצהריים נסענו לווטרינר האזורי בבית דגן כדי לקבל חותמת רשמית, ואחר כך נסענו לבריטיש בנתב"ג כדי לשלם, למלא טפסים ולהשאיר את הכלוב.
| זמן | תהליך בריאותי | תהליך לוגיסטי |
|---|---|---|
| 1/2 4 חודשים לפני הטיסה | שלב 1 התקנת שבב זיהוי לכלב (כ-70 שקלים, תלוי באיזו עיר) שלב 2 חיסון כלבת (כ-40 שקלים לכלב מסורס/מעוקר, כ-300 שקלים לכלב שלא סורס/עוקר, תלוי בעיר) | – |
| 1/2 3 חודשים לפני הטיסה |
שלב 3 בדיקת נוגדנים לכלבת (כ-500 שקלים) | – |
| חודש לפני הטיסה | – | שלב 1 רכישת כלוב הטסה (כ-700 שקלים) שלב 2 מילוי טופס פטור ממכס |
| שבועיים לפני הטיסה | – | שלב 3 תיאום טיסה לכלב |
| שבועיים עד יומיים לפני הטיסה | – | שלב 4 אישור הכלוב בחברת התעופה |
| יומיים לפני הטיסה | שלבים 4-7 (כ-100 שקלים לכל השלבים) | שלב 5 תשלום, טפסים וכלוב (כ-1400 דולר) |
| יום לפני הטיסה | – | שלב 6 ג'יימס קרגו |
| יום הטיסה | – | שלבים 7-10 צ'ק אין וכל היתר |
עלות כוללת: כ-6,100 שקלים.
.
שני גברים וכלב 
היי (: עזרתם לי מאוד עם הפוסט על חתונה בדנמרק! עכשיו האישיו הבא שלי הוא להעביר שני חתולים לאנגליה. אני מנסה להבין כמה כסף זה הולך להעלות כדי לדעת כמה צריכה לחסוך. אבל לא מצליחה למצוא מידע על עלויות בשום מקום. הבנתי שהמחיר תלוי בנפח של כלוב אבל לא יודעת במה להיעזר כדי לחשב. יש לכם אולי מושג איפה אני יכולה למצוא את המידע הזה?
תודה! (:
אהבתיאהבתי
הי ז'ניה, איזה כיף לשמוע! תודה 🙂
אנחנו לא מכירים מחשבון שבודק את זה, בעיקר כי זה תלוי חברת תעופה. קיבלנו הצעות מחיר די דומות מאל-על ומבריטיש (שהן היחידות שמטיסות מישראל לאנגליה). את צריכה להתקשר אליהם ולברר. עוד אופציה ששמענו שאנשים עושים זה לטוס לצרפת (כי החתולים יכולים להגיע יחד איתך לצרפת בקבינה במקום בבטן המטוס), ומשם לעלות על רכבת מפריז ללונדון. תצטרפי לקבוצת "בעלי חיות מחמד בלונדון" בפייסבוק ותוכלי לברר שם על חתולים. בהצלחה!
אהבתיאהבתי